Наконечник рульової тяги – деталь відповідальна, але за наявності люфту близько міліметра рухатися ще можна, теж акуратно. Розбиті сайлентблоки ніколи не призводять до роз’єднання важелів з підрамником або іншим місцем кріплення. Так, керованість автомобіля погіршиться, з’являться стуки, але не більше того. Доїхати можна.Jun 20, 2022
Ні. Потрібно відремонтувати його якомога швидше. Автомобіль із несправним кермовим приводом (наприклад, зі зламаним наконечником кермової тяги або осьовим шарніром) ненадійний у поворотах. Рухатися з несправним рульовим приводом вкрай небезпечно.
Щоб перевірити люфт потрібно, щоб помічник покрутив кермо в обидва боки, а ви при цьому спостерігаєте за роботою наконечників. Якщо наконечник переміщається вздовж осі пальця більш ніж на півтора міліметра, то це свідчить про те, що рульовий наконечник несправний.
Їздити зі зламаним наконечником рульової тяги теоретично можна, але небажано. Найкраще – не відкладаючи, зробити заміну. Інакше максимізуються небезпеки на дорозі, входження в повороти буде ненадійним, авто почне відводити в бік тощо.